logo
produkty
products details
Do domu > produkty >
5 ton do 150 ton Podwójny dźwigar mostowy, podwójny dźwig mostowy

5 ton do 150 ton Podwójny dźwigar mostowy, podwójny dźwig mostowy

MOQ: 1 szt.
Cena £: Ngotiable
standard packaging: Opakowanie standardowe funkcje eksportu
Delivery period: 20 dni roboczych
payment method: Western Union, l/c, T/T
Supply Capacity: 800 sztuk miesięcznie
Detail Information
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
JCYC / OEM
Orzecznictwo
CE ISO9001 Manufactring licence
Numer modelu
Podwójny dźwigar mostowy
ZAKRES:
7,5 metra - 36 metrów
kolor:
Żółty lub dostosowany
Pojemność:
5 ton - 20 ton
Napięcie:
Dostosowane
Materiał:
STAL
Belka:
Podwójny, podwójny
Dźwigar:
Podwójny, podwójny
Rodzaj:
Suwnica pomostowa dwubelkowa
Podkreślić:

suwnica przemysłowa

,

suwnica

Product Description

5 ton do 150 ton Double Girder Bridge Crane, Double Beam Bridge Crane

 

 

1. Profil produktu:

 

Suwnica pomostowa z podwójnym dźwigarem / belką, suwnica pomostowa z podwójną belką

 

Dźwig dwubelkowy zwykle składa się z trzech części: konstrukcji mechanicznej, elektrycznej i metalowej.Obraz zewnętrzny to jednoprzęsłowy most z płaskiej płyty wsparty na dwóch równoległych torach napowietrznych.

 

Suwnica pomostowa dwubelkowa jest ważnym narzędziem i wyposażeniem do realizacji mechanizacji i automatyzacji procesu produkcyjnego w nowoczesnej produkcji przemysłowej i transporcie dźwigowym.Dlatego jest szeroko stosowany w działach i miejscach wewnętrznych i zewnętrznych, takich jak przedsiębiorstwa przemysłowe i górnicze, przemysł chemiczny żelaza i stali, ruch kolejowy, nabrzeże portowe, obrót logistyczny i tak dalej.

.

 

2. Zalety:

 

2.1.Dźwig dwubelkowy zwykle składa się z trzech części: konstrukcji mechanicznej, elektrycznej i metalowej.

 

2.2.Obraz zewnętrzny to jednoprzęsłowy most z płaskiej płyty wsparty na dwóch równoległych torach napowietrznych.

 

2.3.Podzielony na trzy rodzaje sal operacyjnych: typu otwartego, typu zamkniętego oraz z zachowaniem ciepła.

 

2.4.Sekcja wejściowa platformy sali operacyjnej ma trzy rodzaje powierzchni bocznej, czołowej i górnej.

 

2.5.Podzielony na dwa rodzaje: wewnętrzne i zewnętrzne.Przy zamawianiu należy wskazać najwyższą, minimalną temperaturę oraz rodzaj zasilania środowiska pracy.

 

2.6.Dodano ogranicznik przeciążenia, duży ekran i różne urządzenia zabezpieczające, dodatkowo zwiększając bezpieczeństwo.

 

2.7.Zwykle stosowany w operacjach powietrznych.Różni się od innych dźwigów naziemnych.Jego obsługa powietrzna to oddzielne małe pomieszczenie operacyjne pod dźwigiem, podczas gdy inny operator suwnicy naziemnej jest operatorem ze zdalnym sterowaniem.

 

2.8.„H” oznacza wysokość dodaną do bufora koszyka.

 

3. Cechy:

 

3.1.Lekka waga, duże obciążenie i silna odporność na wiatr.

 

3.2.Unikalne stalowe połączenie sworzniowe, nie tylko solidne i niezawodne, ale także oszczędzające czas.

 

3.3.Elastyczna noga pręta, jej obrót można zdemontować na jedną część, wygodny transport.

 

3.4.Minimalna zdolność instalacyjna, rozwiązana trudność w poborze mocy w budowie pola.

 

3.5.Skuteczna i optymalizująca konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo, stabilność i intensywność.

 

3.6.Niska grawitacja, mały nacisk kół i oszczędność miejsca.

 

3.7.Elastyczna jazda, szeroka adaptacja, doskonała kontrola konwersji częstotliwości, stabilna praca, niskie koszty utrzymania i łatwa wymiana.

 

3.8.Wysoka wytrzymałość, dobra sztywność, niewielka waga i doskonały materiał zapewniają stabilność i wygodną obsługę.

 

3.9.Wszystkie części są bardzo opłacalne i znormalizowane, charakteryzują się wysoką dokładnością, niezawodną jakością i stabilną wydajnością, a także są łatwe w instalacji i dowolnie łączone.

 

3.10.Doskonała wydajność, łatwe i płynne operacje spełniają różne wymagania.

 

4. parametr:

 

Pojemność

(t)

5 ~ 10t, 16 / 3,2 ~ 50 / 10t, 75/20 ~ 100 / 20t, 100 / 32t, 125/30 ~ 250 / 50t, 300 / 40t, 350 / 75t, 400 / 80t, 600 / 150t

Wysokość podnoszenia

(mm)

6 ~ 22

Zakres

(m.)

10,5 ~ 31,5 m, 13 ~ 31 m
Mechanizm operacyjny Wózek Odległość kolejowa 1400/1700/2000/2400/2700/3100
Prędkość jazdy (m / min) 0 ~ 20
Poziom pracy M5
Średnica koła (mm) ∮160 ∮220

 

5. Zdjęcie:

 

5 ton do 150 ton Podwójny dźwigar mostowy, podwójny dźwig mostowy 0

 

6. Uwaga:

 

OEM i ODM są w porządku.

produkty
products details
5 ton do 150 ton Podwójny dźwigar mostowy, podwójny dźwig mostowy
MOQ: 1 szt.
Cena £: Ngotiable
standard packaging: Opakowanie standardowe funkcje eksportu
Delivery period: 20 dni roboczych
payment method: Western Union, l/c, T/T
Supply Capacity: 800 sztuk miesięcznie
Detail Information
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
JCYC / OEM
Orzecznictwo
CE ISO9001 Manufactring licence
Numer modelu
Podwójny dźwigar mostowy
ZAKRES:
7,5 metra - 36 metrów
kolor:
Żółty lub dostosowany
Pojemność:
5 ton - 20 ton
Napięcie:
Dostosowane
Materiał:
STAL
Belka:
Podwójny, podwójny
Dźwigar:
Podwójny, podwójny
Rodzaj:
Suwnica pomostowa dwubelkowa
Minimalne zamówienie:
1 szt.
Cena:
Ngotiable
Szczegóły pakowania:
Opakowanie standardowe funkcje eksportu
Czas dostawy:
20 dni roboczych
Zasady płatności:
Western Union, l/c, T/T
Możliwość Supply:
800 sztuk miesięcznie
Podkreślić

suwnica przemysłowa

,

suwnica

Product Description

5 ton do 150 ton Double Girder Bridge Crane, Double Beam Bridge Crane

 

 

1. Profil produktu:

 

Suwnica pomostowa z podwójnym dźwigarem / belką, suwnica pomostowa z podwójną belką

 

Dźwig dwubelkowy zwykle składa się z trzech części: konstrukcji mechanicznej, elektrycznej i metalowej.Obraz zewnętrzny to jednoprzęsłowy most z płaskiej płyty wsparty na dwóch równoległych torach napowietrznych.

 

Suwnica pomostowa dwubelkowa jest ważnym narzędziem i wyposażeniem do realizacji mechanizacji i automatyzacji procesu produkcyjnego w nowoczesnej produkcji przemysłowej i transporcie dźwigowym.Dlatego jest szeroko stosowany w działach i miejscach wewnętrznych i zewnętrznych, takich jak przedsiębiorstwa przemysłowe i górnicze, przemysł chemiczny żelaza i stali, ruch kolejowy, nabrzeże portowe, obrót logistyczny i tak dalej.

.

 

2. Zalety:

 

2.1.Dźwig dwubelkowy zwykle składa się z trzech części: konstrukcji mechanicznej, elektrycznej i metalowej.

 

2.2.Obraz zewnętrzny to jednoprzęsłowy most z płaskiej płyty wsparty na dwóch równoległych torach napowietrznych.

 

2.3.Podzielony na trzy rodzaje sal operacyjnych: typu otwartego, typu zamkniętego oraz z zachowaniem ciepła.

 

2.4.Sekcja wejściowa platformy sali operacyjnej ma trzy rodzaje powierzchni bocznej, czołowej i górnej.

 

2.5.Podzielony na dwa rodzaje: wewnętrzne i zewnętrzne.Przy zamawianiu należy wskazać najwyższą, minimalną temperaturę oraz rodzaj zasilania środowiska pracy.

 

2.6.Dodano ogranicznik przeciążenia, duży ekran i różne urządzenia zabezpieczające, dodatkowo zwiększając bezpieczeństwo.

 

2.7.Zwykle stosowany w operacjach powietrznych.Różni się od innych dźwigów naziemnych.Jego obsługa powietrzna to oddzielne małe pomieszczenie operacyjne pod dźwigiem, podczas gdy inny operator suwnicy naziemnej jest operatorem ze zdalnym sterowaniem.

 

2.8.„H” oznacza wysokość dodaną do bufora koszyka.

 

3. Cechy:

 

3.1.Lekka waga, duże obciążenie i silna odporność na wiatr.

 

3.2.Unikalne stalowe połączenie sworzniowe, nie tylko solidne i niezawodne, ale także oszczędzające czas.

 

3.3.Elastyczna noga pręta, jej obrót można zdemontować na jedną część, wygodny transport.

 

3.4.Minimalna zdolność instalacyjna, rozwiązana trudność w poborze mocy w budowie pola.

 

3.5.Skuteczna i optymalizująca konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo, stabilność i intensywność.

 

3.6.Niska grawitacja, mały nacisk kół i oszczędność miejsca.

 

3.7.Elastyczna jazda, szeroka adaptacja, doskonała kontrola konwersji częstotliwości, stabilna praca, niskie koszty utrzymania i łatwa wymiana.

 

3.8.Wysoka wytrzymałość, dobra sztywność, niewielka waga i doskonały materiał zapewniają stabilność i wygodną obsługę.

 

3.9.Wszystkie części są bardzo opłacalne i znormalizowane, charakteryzują się wysoką dokładnością, niezawodną jakością i stabilną wydajnością, a także są łatwe w instalacji i dowolnie łączone.

 

3.10.Doskonała wydajność, łatwe i płynne operacje spełniają różne wymagania.

 

4. parametr:

 

Pojemność

(t)

5 ~ 10t, 16 / 3,2 ~ 50 / 10t, 75/20 ~ 100 / 20t, 100 / 32t, 125/30 ~ 250 / 50t, 300 / 40t, 350 / 75t, 400 / 80t, 600 / 150t

Wysokość podnoszenia

(mm)

6 ~ 22

Zakres

(m.)

10,5 ~ 31,5 m, 13 ~ 31 m
Mechanizm operacyjny Wózek Odległość kolejowa 1400/1700/2000/2400/2700/3100
Prędkość jazdy (m / min) 0 ~ 20
Poziom pracy M5
Średnica koła (mm) ∮160 ∮220

 

5. Zdjęcie:

 

5 ton do 150 ton Podwójny dźwigar mostowy, podwójny dźwig mostowy 0

 

6. Uwaga:

 

OEM i ODM są w porządku.