|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
produkt: | Karetka z końcem wału drążonego 3 tony 5 ton 10 tonowa podwójna dźwigarowa karetka z końcem suwnicy | Styl: | wał drążony |
---|---|---|---|
Napięcie: | 220V do 690V 3P 50 / 60Hz | Pojemność: | 1 tona do 20 ton |
Inna nazwa: | Ciężarówka końcowa, belka końcowa, wózek końcowy itp. | Kontrola: | Operacje powietrzne + operacje naziemne |
Silnik: | Silnik ABM / Nord lub Shanyan | ||
High Light: | Karetka końcowa suwnicy dwudźwigarowej,karetka końcowa dźwigu 10 ton,karetka czołowa dźwigu do obsługi naziemnej |
Karetka z końcem wału drążonego 3 tony 5 ton 10 tonowa podwójna dźwigarowa karetka z końcem suwnicy
Krótkie wprowadzenie
Belka końcowa jest jednostką napędową do chodzenia po torze, która może być bezpośrednio połączona z konstrukcją belki głównej i przyjmuje konstrukcję belki skrzynkowej. Nadaje się do suwnicy pomostowej z jednym lub dwoma dźwigarami.Obróbka cieplna powierzchni bieżnika koła.
Nasze wózki końcowe to kompaktowe, montowane na szynach zespoły jezdne do bezpośredniego łączenia z dźwigarami suwnicowymi i innymi konstrukcjami nośnymi.Wózki końcowe składają się ze skrętnie sztywnej sekcji skrzynkowej, bloków kół i jednego z naszych motoreduktorów.Oferują doskonałe właściwości jezdne - również przy dużych obciążeniach.
Szczegóły ich mocnych stron:
• optymalne właściwości jezdne
• płynny rozruch dzięki dopasowanym rozwiązaniom napędowym
• wysoka niezawodność działania
• łatwy montaż i dostępność
• dla suwnic pomostowych jedno i dwudźwigarowych, suwnic podwieszanych i konstrukcji jezdnych
Funkcje:
Cechy wózka końcowego suwnicy:
1. Belka skrzynkowa zaprojektowana komputerowo, cała długość środnika jest cięta NC z dokładnym ugięciem;
2. Konstrukcja wózka o niskim prześwicie z hakiem o rozsądnych rozmiarach, dzięki czemu ma szeroki zakres zastosowań;
3. Koła łukowe lub płaskie, łożyska przeciwcierne, zderzak o strukturze plastra miodu, urządzenie zapobiegające wykolejeniu;
parametry techniczne
Rodzaj | Żuraw spec. | Prostokątny Stalowa rura |
Rozmiar koła | Moc silnika (20 m / min) |
Moc silnika (30 m / min) |
S1 (mm) |
S2 (mm) |
W1 (mm) |
W2 (mm) |
EUS90-15 | 1,6 t-7,5 m | 150 * 150 * 6 | U90 * 60 | FA27-0,25KW | FA27-0,37KW | 1500 | 1300 | 400 | 550 |
EUS90-20 | 1,6 t-11,5 m | 2000 | 1800 | 400 | 550 | ||||
EUS90-25 | 1,6 t-16,5 m | 2500 | 2300 | 400 | 550 | ||||
EUS90-30 | 1,6 t-22,5 m | 3000 | 2800 | 400 | 550 | ||||
EUS125-15 | 3,2 t-7,5 m | 150 * 200 * 8 | U125 * 60 | FA27-0,37KW | FA27-0,55KW | 1500 | 1300 | 400 | 550 |
EUS125-20 | 3,2 t-11,5 m | 2000 | 1800 | 400 | 550 | ||||
EUS125-25 | 3,2 t-16,5 m | 2500 | 2300 | 400 | 550 | ||||
EUS125-30 | 3,2 t-22,5 m | 3000 | 2800 | 500 | 650 | ||||
EUS125-35 | 3,2 t-28,5 m | 3500 | 3300 | 600 | 750 | ||||
EUS160-15 | 6,3 t-7,5 m | 150 * 250 * 8 | U160 * 70 | FA37-0,55KW | FA37-0,75KW | 1500 | 1200 | 400 | 550 |
EUS160-20 | 6,3 t-11,5 m | 2000 | 1700 | 400 | 550 | ||||
EUS160-25 | 6,3 t-16,5 m | 2500 | 2200 | 400 | 550 | ||||
EUS160-30 | 6,3 t-22,5 m | 3000 | 2700 | 500 | 650 | ||||
EUS160-35 | 6,3 t-28,5 m | 3500 | 3200 | 600 | 750 | ||||
EUS200-20 | 12,5 t-11,5 m | 200 * 250 * 8 | U200 * 70 | FA47-0,75KW | FA47-1.1KW | 2000 | 1700 | 500 | 650 |
EUS200-25 | 12,5t-16,5m | 2500 | 2200 | 500 | 650 | ||||
EUS200-30 | 12,5 t-22,5 m | FA47-1.1KW | 3000 | 2700 | 600 | 750 | |||
EUS200-35 | 12,5t-28,5m | 3500 | 3200 | 700 | 850 | ||||
EUS250-20 | 16t / 20t-11,5m | 200 * 300 * 8 | U250 * 80 | FA57-1.1KW | FA57-1,5KW | 2000 | 1600 | 500 | 650 |
EUS250-25 | 16t / 20t-16,5m | 2500 | 2100 | 600 | 750 | ||||
EUS250-30 | 16 t / 20 t-22,5 m | FA57-1,5KW | 3000 | 2600 | 700 | 850 | |||
EUS250-35 | 16 t / 20 t-28,5 m | 3500 | 3100 | 700 | 850 |
Szczegóły Produktu:
Osoba kontaktowa: Jennifer
Tel: +8613650576153